人民币全球支付份额再创新高

7月29日据国内媒体报道称，环球银行金融电信协会（SWIFT）发布的*新月度报告显示，今年6月，在基于金额统计的全球支付货币排名中，人民币占比4.61%，较5月环比增加0.14个百分点，连续第8个月位居全球第四支付货币地位。

与2022年11月相比，今年6月人民币在全球支付中的份额几乎翻了一番，当时的占比仅为2.37%。

数据显示，6月人民币在SWIFT全球支付中的占比显著回升，也与当月全球支付环境波动存在一定关系。

6月，全球所有货币支付金额较5月环比减少3.23%，但人民币支付金额环比仅减少0.22%，令人民币全球支付占比相应上升。

有分析人士认为，受美联储维持较高利率影响，越来越多跨国企业与新兴市场国家企业纷纷尝试使用人民币作为贸易融资货币。比较而言，人民币汇率波动相对平稳，且融资利率显著低于美元。

基于金额统计的全球支付货币排名前五的货币分别是美元、欧元、英镑、人民币、日元。

据媒体报道，美国商务部计划下个月发布有关联网汽车的拟议规则，并预计将对中国和其他国家生产的一些软件实施限制。

出口管制负责人艾伦·埃斯特维兹在科罗拉多州的一个论坛上表示：“我们正在考虑一些零部件和软件，虽然不是整辆汽车，但一些管理软件和管理汽车数据的关键驱动部件必须在盟国生产。”

今年5月，商务部长吉娜·雷蒙多(Gina Raimondo)表示，商务部计划于今年秋季发布针对中国制造汽车的拟议规则，并表示在拜登政府于2月启动对中国汽车进口是否构成国家安全风险的调查后，拜登政府可能会采取“**行动”，禁止或限制中国制造汽车。

对于美方的行为，中国外交部曾表示，这种把经贸问题政治化的做法只会阻碍美国汽车产业的发展。中方敦促美方停止泛化国家安全概念，停止歧视打压中国企业。

中国外交部发言人毛宁称，中国汽车在全球广受欢迎，靠的不是所谓的“不公平”做法，而是在激烈市场竞争中形成的技术创新和过硬品质。中国始终向全球汽车企业敞开大门，美国车企一直充分享受中国大市场的红利，反倒是美方大搞贸易保护主义，设置歧视性的补贴政策等障碍，严重阻碍中国汽车进入美国市场。这种把经贸问题政治化的做法，只会阻碍美国汽车产业的发展。

中方敦促美方尊重市场经济规律和公平竞争原则，停止泛化国家安全概念，停止歧视打压中国企业，切实维护开放、公平、非歧视的营商环境。